HD હ્યુન્ડાઈ શિપયાર્ડ: ગુજરાત અને આંધ્રપ્રદેશની બાદબાકીઃ તમિલનાડુ સરકારે કરાર કર્યા

HD હ્યુન્ડાઈ તમિલનાડુમાં નવો શિપયાર્ડ બનાવશે

નવી દિલ્હી,  દક્ષિણ કોરિયાના અગ્રણી શિપબિલ્ડિંગ સમૂહ HD હ્યુન્ડાઈ એ સોમવારે તમિલનાડુ સરકાર સાથે નવો શિપયાર્ડ બનાવવા માટે પ્રારંભિક કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે. South Korea’s HD Hyundai to set up a new $2 billion shipyard in Thoothukudi, Tamil Nadu.

કેન્દ્ર સરકારે અગાઉ આ પ્રોજેક્ટ માટે તમિલનાડુ, ગુજરાત અને આંધ્રપ્રદેશ સહિત પાંચ રાજ્યોની પસંદગી કરી હતી. કંપનીના પ્રવક્તાએ યોન્હાપ ન્યૂઝ એજન્સીને જણાવ્યું હતું કે, HD હ્યુન્ડાઈ એ નવા શિપયાર્ડ માટે તમિલનાડુને સૌથી યોગ્ય સ્થળ તરીકે પસંદ કર્યું છે.

સ્થાનિક અર્થવ્યવસ્થાને પુનર્જીવિત કરવા માટે શિપયાર્ડની સ્થાપનાને ટોચની પ્રાથમિકતા આપનાર તમિલનાડુ સરકારે HD હ્યુન્ડાઈ ને તેના પ્રોજેક્ટ પાર્ટનર તરીકે પસંદ કરી છે અને પ્રોજેક્ટ માટે પ્રોત્સાહનો અને સબસિડી આપવાની યોજના બનાવી છે, એમ કંપનીએ એક અખબારી યાદીમાં જણાવ્યું હતું.

HD હ્યુન્ડાઈ એ જણાવ્યું હતું કે તેણે તમિલનાડુના થુથુકુડી પ્રદેશની પસંદગી કરી છે કારણ કે તેનું તાપમાન અને વરસાદની પેટર્ન દક્ષિણ કોરિયાના ઉલ્સાન બંદર શહેર જેવી જ છે, જ્યાં HD હ્યુન્ડાઈ ના શિપયાર્ડ આવેલા છે.

આ રાજ્યમાં હ્યુન્ડાઈ મોટર કંપની અને સેમસંગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંપની સહિતની મોટી કોરિયન કંપનીઓનું ઘર છે, અને નજીકની બંદર સુવિધાઓ માટે મોટા પાયે રોકાણ ચાલી રહ્યું છે, જે ભવિષ્યના વ્યવસાયિક વિસ્તરણ માટેની અપેક્ષાઓ વધારી રહ્યું છે, એમ યાદીમાં જણાવાયું છે.

“ભારત મજબૂત વિકાસની સંભાવના ધરાવતું બજાર છે, જેને શિપબિલ્ડિંગ ઉદ્યોગને પોષવા માટે સરકારની મક્કમ પ્રતિબદ્ધતા દ્વારા સમર્થન મળે છે. અમે શિપબિલ્ડિંગ અને ઓફશોર ક્ષેત્રોમાં ભારત સાથે સહકાર વિસ્તરણ કરવાનું ચાલુ રાખીશું અને તેને નવા વિકાસ એન્જિન તરીકે પ્રોત્સાહન આપીશું,” એમ HD હ્યુન્ડાઈ ના અધિકારીએ જણાવ્યું હતું.

ભારતનો ‘મેરિટાઇમ અમૃત કાળ વિઝન 2047’ લક્ષ્યાંક

ભારત સરકાર “મેરિટાઇમ અમૃત કાળ વિઝન 2047” ને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે, જેનો ઉદ્દેશ્ય વિશ્વના ટોચના પાંચ શિપબિલ્ડિંગ અને શિપિંગ રાષ્ટ્રોમાંનું એક બનવાનો છે.

બંદરો, શિપિંગ અને જળમાર્ગ મંત્રી સર્બાનંદ સોનોવાલે ગયા મહિને જણાવ્યું હતું કે ભારત તેની શિપબિલ્ડિંગ ક્ષમતાને વિસ્તારવા અને દરિયાઈ સુરક્ષાને મજબૂત કરવાના તેના પ્રયાસોમાં દક્ષિણ કોરિયાને એક મજબૂત ભાગીદાર તરીકે જુએ છે, જે 2047 સુધીમાં વિશ્વના ટોચના પાંચ શિપબિલ્ડિંગ રાષ્ટ્રોમાંનું એક બનવાની નવી દિલ્હીની મહત્વાકાંક્ષાને રેખાંકિત કરે છે.

યોન્હાપ ન્યૂઝ એજન્સી સાથેની મુલાકાતમાં, સોનોવાલે એ પણ ભારપૂર્વક જણાવ્યું હતું કે દક્ષિણ કોરિયાનો ઝડપી આર્થિક પરિવર્તન હાંસલ કરવાનો અનુભવ ભારત માટે નિર્ણાયક પાઠ આપે છે, કારણ કે તે તેની સ્વતંત્રતાની 100મી વર્ષગાંઠ સુધીમાં વિકસિત દેશ બનવાના હેતુથી દેશની મુખ્ય પહેલ, “વિકસિત ભારત 2047” વિઝન પર કામ કરી રહ્યું છે.

આ પહેલના દરિયાઈ લક્ષ્યના ભાગરૂપે, નવી દિલ્હી 2030 સુધીમાં વિશ્વના ટોચના દસ શિપબિલ્ડિંગ દેશોમાં અને આખરે 2047 સુધીમાં ટોચના પાંચમાં સ્થાન મેળવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યું છે. સરકારે આ પહેલમાં $24 બિલિયનનું રોકાણ કરવાની અને આત્મનિર્ભરતાને મજબૂત કરવા માટે તેના વ્યાપારી કાફલાને 1,500 થી 2,500 જહાજો સુધી વિસ્તારવાની યોજના બનાવી છે.

દક્ષિણ કોરિયા એક આવશ્યક ભાગીદાર

મંત્રીએ નોંધ્યું હતું કે આવા લક્ષ્યો હાંસલ કરવા માટે આંતરરાષ્ટ્રીય ભાગીદારીની જરૂર પડશે. યોન્હાપના અહેવાલ મુજબ, દક્ષિણ કોરિયાની અદ્યતન શિપબિલ્ડિંગ ટેકનોલોજી અને “ઉચ્ચ ગુણવત્તાના સ્પષ્ટીકરણો સાથે વિશ્વસનીય અને સમયસર જહાજો” બનાવવાનો અનુભવ આ દેશને ભારત માટે એક આવશ્યક ભાગીદાર બનાવે છે.

તેમણે કહ્યું, “દક્ષિણ કોરિયાની અનન્ય શક્તિઓ: ચોકસાઇ એન્જિનિયરિંગ, લિક્વિફાઇડ નેચરલ ગેસ (LNG) વિશેની વિશેષજ્ઞતા અને અત્યંત કાર્યક્ષમ ઉત્પાદન પ્રણાલીઓ ભારતને વૈશ્વિક શિપબિલ્ડિંગ સીડી પર ઝડપથી ઉપર ચડાવી શકે છે.”