વડોદરામાં રૂ. ૧૧,૦૦૦ કરોડના ખર્ચે, જ્યારે રાજકોટમાં રૂ. ૧૦,૦૦૦ કરોડના ખર્ચે મેટ્રો રેલનું આયોજન
ગુજરાત સરકારે કેન્દ્રને મેટ્રોના વિસ્તરણ માટે 25 હજાર કરોડથી વધુ રકમનો મોકલ્યો પ્લાન-અમદાવાદ અને ગાંધીનગરને જોડવાનું કામ અંતિમ તબક્કામાં- મેટ્રો રેલ દ્વારા શહેરના પશ્ચિમ પરિઘ પર મણિપુરને જોડવાની યોજના પણ તૈયાર
વડોદરા અને રાજકોટમાં મેટ્રો રેલ સેવાઓ ચાલુ કરવા રાજ્ય સરકારે કેન્દ્રને રિપોર્ટ મોકલ્યા
અમદાવાદ, સામાન્ય ચૂંટણી પૂરી થતાં, ગુજરાત સરકારે કેન્દ્ર સરકારને રૂ. ૨૫,૩૦૦ કરોડનો પ્રોજેક્ટ પ્લાન મોકલ્યો છે જેમાં વડોદરા અને રાજકોટ માટે સૂચિત મેટ્રો રેલ સેવાઓ અને અમદાવાદ મેટ્રોનું શહેરના એરપોર્ટ સુધી વિસ્તરણ અને ગિફ્ટના વૈશ્વિક ફિનટેક હબમાં સમાવેશ થાય છે.
સામાન્ય ચૂંટણી પૂરી થતાં, ગુજરાત સરકારે કેન્દ્ર સરકારને રૂ. ૨૫,૦૦૦થી વધુ કરોડનો પ્રોજેક્ટ પ્લાન મોકલ્યો છે, જેમાં વડોદરા અને રાજકોટ માટે સૂચિત મેટ્રો રેલ સેવાઓ અને અમદાવાદ મેટ્રોનું શહેરના એરપોર્ટ સુધી વિસ્તરણ અને ગિફ્ટના વૈશ્વિક ફિનટેક હબમાં સમાવેશ થાય છે.
ટોચના સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, ગુજરાત સરકાર અંદાજિત ખર્ચના ૫૦% કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા વહન કરવાની અપેક્ષા રાખે છે, જ્યારે તે આ ચાર પ્રોજેક્ટ માટે બાકીનું ભંડોળ એકત્ર કરશે. ગિફ્ટ સિટીની અંદર અમદાવાદ મેટ્રો રેલના વિસ્તરણ અને સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ સુધી વડોદરા અને રાજકોટ માટે નવી મેટ્રો રેલ સેવાઓ માટે વિગતવાર પ્રોજેક્ટ રિપોર્ટ્સ કેન્દ્ર સરકારને મોકલવામાં આવ્યા છે. ગુજરાત સરકાર અપેક્ષા રાખે છે કે કેન્દ્ર સરકાર આ પ્રોજેક્ટ્સના ૫૦% ખર્ચ ભોગવે, ”એમ સૂત્રોએ જણાવ્યું હતું.
સૂત્રોએ ઉમેર્યું હતું કે એકવાર કેન્દ્ર ભંડોળ મંજૂર કરશે, રાજ્ય સરકાર પ્રોજેક્ટ્સ પર કામ શરૂ કરશે, કારણ કે ચારેય માટે ડીપીઆર પહેલેથી જ તૈયાર કરવામાં આવી છે. અમદાવાદમાં વસ્ત્રાલ-થલતેજ અને વાસણા-મોટેરા એમ બે કોરિડોર પર મેટ્રો સેવાઓ કાર્યરત છે. વડોદરામાં રૂ. ૧૧,૦૦૦ કરોડના ખર્ચે ૪૦ કિ.મી.ની મેટ્રોનું આયોજન છે. જ્યારે રાજકોટમાં રૂ. ૧૦,૦૦૦ કરોડના ખર્ચે ૩૮ કિ.મી. મેટ્રોનું આયોજન છે.
અમદાવાદ અને ગાંધીનગરને જોડવાનું કામ અંતિમ તબક્કામાં છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે મોટેરા અને ગાંધીનગર વચ્ચે મેટ્રો કામગીરી આગામી સપ્તાહમાં શરૂ થવાની ધારણા છે. અમદાવાદ અને ગાંધીનગરને જોડતી મેટ્રો રાજ્યની રાજધાનીમાં મહાત્મા મંદિર સુધી વિસ્તરશે અને આ વિભાગ વર્ષના અંત સુધીમાં કાર્યરત થવાની ધારણા છે.
અગાઉ, રાજ્ય સરકારે મેટ્રો રેલ દ્વારા શહેરના પશ્ચિમ પરિઘ પર મણિપુરને જોડવાની યોજના પણ તૈયાર કરી હતી. થલતેજને મણિપુરથી શીલજ થઈને જોડવાનો પ્રોજેક્ટ, મણિપુર-ગોધાવી ખાતે ઓલિમ્પિક વિલેજ અને નોલેજ સેન્ટર બનાવવાની રાજ્ય સરકારની યોજનાને ધ્યાનમાં રાખીને તૈયાર કરવામાં આવ્યો હતો, કારણ કે અમદાવાદ ૨૦૩૬ ઓલિમ્પિકની યજમાની કરવા માટે બિડ કરવા માંગે છે.
