પશ્ચિમ રેલ્વેના મુખ્ય માપદંડોના કાર્ય પ્રદર્શન પ્રગતિની જનરલ મેનેજર દ્વારા સમીક્ષા
પશ્ચિમ રેલ્વેના જનરલ મેનેજર શ્રી આલોક કંસલના અધ્યક્ષસ્થાને, 7 જુલાઈ, 2021 ના રોજ પશ્ચિમ રેલ્વે, ચર્ચગેટ, મુંબઇના મુખ્યાલયના કમ્યુનિકેશન હોલમાં યોજાયેલ પ્રદર્શન સમીક્ષા બેઠકની અધ્યક્ષતા કરી હતી. શ્રી કંસલે જૂન, 2021 ના રોજ પૂરા થયેલ ત્રીમાહી માટે વિવિધ પ્રમુખ પરિમાણોના આધારે તમામ મંડળની કામગીરી પ્રગતિની ચકાસણી કરી હતી.
પશ્ચિમ રેલ્વેના મુખ્ય જનસંપર્ક અધિકારી શ્રી સુમિત ઠાકુર દ્વારા જાહેર કરાયેલ એક પ્રેસ રિલીઝ મુજબ સલામતી, સમયના નિયમો, ભાડા પરિવહન, માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ, આવક વધારવાના પ્રયત્નો અને ખર્ચ ઘટાડવા માટે આ કામગીરી સમીક્ષા મીટિંગ હાથ ધરવામાં આવી હતી અને તે માટે કરવામાં આવેલ પહેલ વગેરે અંગે વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી.
કોર્પોરેટ લક્ષ્યો અને ઉપાયો મેળવવા માટે જે ભાવિ પગલાં લેવામાં આવશે તથા પરિમાણોની સ્થિતિ અને તેમને આગળ લઈ જવાના અહેવાલમાં નિર્ધારિત લક્ષ્યો અંગે વિગતવાર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી. લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવા માટેની એક્શન પ્લાન સહિતના પાછલા વર્ષની સિદ્ધિઓ ઉપરાંત હાલની સિદ્ધિઓ દર્શાવતી રજૂઆતો મંડળના પ્રમુખ વિભાગદ્યક્ષો અને ડિવિઝનલ રેલ્વે મેનેજરો દ્વારા આપવામાં આવી હતી.
પશ્ચિમ રેલવેના જનરલ મેનેજર, શ્રી એલોક કંસલ કાર્ય પ્રદર્શન સમીક્ષા બેઠકમાં અપર જનરલ મેનેજર, પ્રમુખ વિભાગદ્યક્ષો અને ડિવિઝનલ રેલવે મેનેજરો સાથે દેખાઈ રહ્યા છે.
શ્રી ઠાકુરએ જણાવ્યું હતું કે મીટિંગની શરૂઆતમાં, જનરલ મેનેજર શ્રી કંસલે વિવિધ ક્ષેત્રોમાં પશ્ચિમ રેલ્વેના અદભૂત દેખાવની પ્રશંસા કરી હતી. 2021-22 (જૂન) દરમિયાન, તેમણે પશ્ચિમ રેલવેની મેલ/એક્સપ્રેસ (એમએસપીસી) ટ્રેનોના સમયપાલનની પ્રશંસા કરી, જે રેલવે બોર્ડના લક્ષ્યાંક 90.26 ટકા થી વધુ 98.26 ટકા હતો.
તેમણે એમ પણ કહ્યું કે છેલ્લાં ત્રણ મહિનામાં પશ્ચિમ રેલવેએ 20.20 મિલિયન ટનનું લદાન કર્યું છે, જે ગયા વર્ષે સમાન ગાળામાં હસ્તગત કરેલા શિપમેન્ટ કરતા 43 ટકા વધારે છે. જનરલ મેનેજરએ ફ્રેઇટ આવક વધારવાના પ્રયાસોને પ્રોત્સાહન આપ્યું અને બોર્ડને વધુ સંભવિત ગ્રાહકોને પહોંચવા માટે તેમના માર્કેટિંગ પ્રયત્નોને પ્રોત્સાહન આપવા પ્રોત્સાહિત કર્યા.
ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ, વેપાર અને ઉદ્યોગો, રાજ્યના સરકારી અધિકારીઓ અને એજન્ટો વગેરેના વ્યવસાય વિકાસ એકમો સક્રિય વાટાઘાટના કામને સોંપવામાં આવ્યા છે અને સંભવિત ગ્રાહકોના મેપિંગ અને નવા ટ્રાફિકને આકર્ષિત કરે છે. તેમણે ડિવિઝનલ રેલવે મેનેજરોને ગુડ્સ શેડ અને ફ્રેઇટ ટર્મિનલ્સના અપગ્રેડ સાથે નવા ટ્રાફિકની જરૂરિયાતોને સંપૂર્ણપણે સજ્જ કરવા માટે પણ સૂચના આપી હતી.
આ સાથે જ શ્રી કંસલે વિવિધ યોજનાઓ ચલાવવા દૈનિક ધોરણે CAPEXના દેખરેખ પર ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે ‘અર્ન મોર એન્ડ સેવ મોર’ ના ધ્યેય સાથે ન્યાયીપૂર્વક ખર્ચ કરવાની જરૂર પર પણ ભાર મૂક્યો. તેમણે કહ્યું કે, જોકે કોચિંગ સેગમેન્ટમાંથી થતી આવકમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે, પરંતુ આ આવક ધીમે ધીમે સતત વધી રહી છે.
જનરલ મેનેજરે સ્ટેશનો તેમજ રેલ્વે પરિસરની જાળવણી અને સ્વચ્છતા ઉપર પણ ભાર મુક્યો હતો અને સ્વચ્છતામાં રહેલી ખામીને પહોંચી વળવા માટે નિયમિત સફાઇ ડ્રાઈવો ચલાવવા અને તેમને દૂર કરવા યોગ્ય પગલા યોજનાઓ શરૂ કરવા સૂચના આપી હતી. શ્રી કંસલે શૂન્ય મૃત્યુ દર સુનિશ્ચિત કરવાનું લક્ષ્ય રાખવાનું ચાલુ રાખ્યું અને આ લક્ષ્યને પૂર્ણ કરવા માટે તમામ જરૂરી પગલાં લેવાનો નિર્દેશ પણ આપ્યો.
અન્ય મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ પર પણ ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, જેમાં સલામતીને લગતા કામોને ઝડપી બનાવવા જેવા કે આર.ઓ.બી. / આર.યુ.બી.નું નિર્માણ, માનવ સ્તરના ક્રોસિંગ્સ અને ડાયવર્ઝનને દૂર કરવું અથવા લેવલ ક્રોસિંગ્સ સીધા બંધ કરવા સહિત. તેમણે કહ્યું હતું કે પુલો હેઠળ જૂના રસ્તામાં પાણી ભરાવાની સમસ્યા પર પણ પૂરતું ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. આ સંદર્ભે, ભવિષ્યના બાંધકામમાં ઇનબિલ્ટ ડ્રેનેજ બનાવવાની જરૂર છે.
તેમણે નવી લાઇનો, ગેજ કન્વર્ઝન, ડબલિંગ, ઇલેક્ટ્રિફિકેશન વગેરેને લગતા ચાલુ માળખાગત અને અપગ્રેડેશનના કામોની પ્રગતિની પણ સમીક્ષા કરી અને નિર્ધારિત લક્ષ્યોમાં આ પ્રોજેક્ટને ઝડપથી પૂર્ણ કરવા પર ભાર મૂક્યો. શ્રી કાંસલે ભારે વરસાદ દરમિયાન પણ મુસાફરોની સરળ અને મુશ્કેલી વિનાની ગતિવિધિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે મુંબઈ ઉપનગરીય વિભાગમાં ચોમાસાની બાકીની તૈયારીના કામોની પણ ચકાસણી કરી હતી.
આ બેઠકમાં પશ્ચિમ રેલ્વેના એડિશનલ જનરલ મેનેજર્સ, ડિપાર્ટમેન્ટ્સના પ્રિન્સિપલ ચીફ હેડ્સ, પશ્ચિમ રેલ્વેના તમામ છ ડિવિઝનના ડિવિઝનલ રેલ્વે મેનેજરો અને વરિષ્ઠ રેલ્વે અધિકારીઓ હાજર રહ્યા હતા.
