ભારતના વિવિધ શહેરોમાં 986 કિમીના મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ પર નિર્માણ કાર્ય પ્રગતિમાં
ભારતનું મેટ્રો નેટવર્ક અમેરિકાને પાછળ છોડીને વિશ્વનું બીજું સૌથી મોટું નેટવર્ક બનવા જઈ રહ્યું છે.
નવી દિલ્હી, ભારતનું મેટ્રો નેટવર્ક અમેરિકાને પાછળ છોડીને વિશ્વનું બીજું સૌથી મોટું નેટવર્ક બનવા જઈ રહ્યું છે. તે અભૂતપૂર્વ ગતિએ સતત વધી રહ્યું છે અને આગામી થોડા વર્ષોમાં તે યુએસને પાછળ છોડીને વિશ્વનું બીજું સૌથી મોટું નેટવર્ક બનવા માટે તૈયાર છે. તમને જણાવી દઈએ કે 2014માં ભારતમાં માત્ર 248 કિમીની મેટ્રો રેલ કાર્યરત હતી.
કેન્દ્રીય આવાસ અને શહેરી બાબતોના મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ તાજેતરમાં અર્બન મોબિલિટી ઈન્ડિયા કોન્ફરન્સ કમ એક્સ્પો 2023માં જણાવ્યું હતું કે માત્ર નવ વર્ષમાં, 20 શહેરોમાં 895 કિમીની મેટ્રો લાઈનો કાર્યરત થઈ ગઈ છે. હાલમાં વિવિધ શહેરોમાં 986 કિમીના મેટ્રો રેલ પ્રોજેક્ટ પર નિર્માણ કાર્ય પ્રગતિમાં છે. તેમાં મુંબઈ અને દિલ્હીમાં બે નવી મોટી મેટ્રો લાઈનોનો સમાવેશ થાય છે જે આ વર્ષે પૂર્ણ થશે
અને મુસાફરો માટે મુસાફરી માટે ખોલવામાં આવશે. મુંબઈના મેટ્રો નેટવર્કની 33.5 કિમી લાંબી એક્વા લાઇન 3 એ એક એન્જિનિયરિંગ અજાયબી છે, જે સંપૂર્ણપણે ભૂગર્ભમાં છે અને રૂ. 33,000 કરોડના રોકાણ સાથે બનાવવામાં આવી રહી છે. આ લાઇન કોલાબા-બાંદ્રા-SEEPZ કોરિડોર સાથે ચાલે છે, જે શહેરના નાણાકીય કેન્દ્રો જેમ કે નરીમાન પોઈન્ટ, બાંદ્રા-કુર્લા-કોમ્પ્લેક્સ, ફોર્ટ, વરલીને જોડે છે અને ગોરેગાંવ સુધી વિસ્તરે છે.
પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, આ આખો માર્ગ 2024 માં કાર્યરત થવાની અપેક્ષા છે, પ્રથમ તબક્કાનું એપ્રિલ સુધીમાં ઉદ્ઘાટન થવાની સંભાવના છે. દિલ્હી મેટ્રોના ચોથા તબક્કાનો પ્રથમ વિભાગ જુલાઈ 2024 સુધીમાં ખોલવામાં આવશે. આમાં જનકપુરી પશ્ચિમ-આરકે આશ્રમ માર્ગથી મેજેન્ટા લાઇનનો સમાવેશ થાય છે જે 21.18 કિમી એલિવેટેડ સ્ટ્રક્ચર સાથે 28.92 કિમીના રૂટને આવરી લે છે જ્યારે બાકીનો 7.74 કિમી ભૂગર્ભ છે.
તે જ સમયે, દિલ્હી અને મેરઠ વચ્ચે 82 કિલોમીટરના અંતરને જોડતી દેશની પ્રથમ રેલ આધારિત પ્રાદેશિક રેપિડ ટ્રાન્ઝિટ સિસ્ટમની શરૂઆત સાથે મોટા શહેરોમાં ભીડ ઘટાડવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું પણ લેવામાં આવી રહ્યું છે. પીએમ નરેન્દ્ર મોદીએ તાજેતરમાં નમો ભારત ટ્રેનની સવારી કરીને સાહિબાબાદથી દુહાઈ ડેપો સુધીના પ્રથમ 17 કિલોમીટર લાંબા રૂટનું ઉદ્ઘાટન કર્યું હતું.
નમો ભારત એક ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક મલ્ટિપલ યુનિટ ટ્રેન છે, જે ખાસ કરીને RapidX માટે બનાવવામાં આવી છે. આ ટ્રેનને ફ્રેન્ચ રોલિંગ સ્ટોક ઉત્પાદક એલ્સ્ટોમ દ્વારા હૈદરાબાદમાં તેના એન્જિનિયરિંગ સેન્ટરમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને તેનું ઉત્પાદન ગુજરાતના સાવલીમાં કરવામાં આવ્યું હતું. ખાસ વાત એ છે કે અન્ય શહેરોમાં પણ આવી વધુ ટ્રેનો શરૂ કરવાની તૈયારી ચાલી રહી છે.
