રોજીંદી જીવન જરૂરીયાતની વસ્તુઓના ભાવ વધી શકે છે? આ છે કારણ

જો કોઈ માલવાહક વાહન તેની ક્ષમતા કરતા 40 ટકાથી વધુ ભાર વહન કરતું જોવા મળે છે, તો તેણે નિર્ધારિત ટોલ ટેક્સનો ચાર ગણો ચૂકવવો પડશે.

ભારતમાં મોટાભાગની જીવનજરૂરી વસ્તુઓ જેમ કે શાકભાજી, ફળ, દૂધ, અનાજ અને કઠોળનું પરિવહન ટ્રક દ્વારા થાય છે.

નવી દિલ્હી,  કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયે માલવાહક ટ્રાફિક નિયમોમાં નોંધપાત્ર કડકતા લાવી છે. કોઈપણ માલવાહક વાહન, જેમ કે ટ્રક, ડમ્પર અથવા ટ્રેલર, તેની ક્ષમતા કરતા વધુ માલવાહક માલ વહન કરતા જોવા મળશે, તેમની પાસેથી નિર્ધારિત ટોલ કરતાં ચાર ગણો ટોલ વસૂલવામાં આવશે. આ નવા નિયમો 15 એપ્રિલ, 2026 થી દેશના તમામ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર લાગુ કરવામાં આવશે.

રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર વધુ ભારણ ધરાવતા વાહનો પાસેથી હવે તેમના વધારાના ભારણ મુજબ ટોલ ટેક્સ વસૂલવામાં આવશે. માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયે મંગળવારે જણાવ્યું હતું કે તેણે રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ ફી (દર અને વસૂલાતનું નિર્ધારણ) ચોથો સુધારો નિયમો, 2026 ને સૂચિત કર્યો છે, જેનો હેતુ રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર ઓવરલોડ વાહનો માટે અમલીકરણને મજબૂત બનાવવા અને તર્કસંગત ટોલ વસૂલાત સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. સુધારેલા નિયમો 15 એપ્રિલ, 2026 થી અમલમાં આવશે.

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, જો કોઈ વાહન તેની ક્ષમતા કરતા 10 ટકા વધુ ભાર વહન કરતું જોવા મળે છે, તો તેણે કોઈ વધારાનો ટોલ ચૂકવવો પડશે નહીં.

જો કોઈ વાહન તેની ક્ષમતા કરતા 10 ટકાથી 40 ટકા વધુ ભાર વહન કરતું જોવા મળે છે, તો તેણે નિર્ધારિત ટોલ ટેક્સનો બમણો ચૂકવવો પડશે. વધુમાં, જો કોઈ વાહન તેની ક્ષમતા કરતા 40 ટકાથી વધુ ભાર વહન કરતું જોવા મળે છે, તો તેણે નિર્ધારિત ટોલ ટેક્સનો ચાર ગણો ચૂકવવો પડશે.

1. જીવનજરૂરી ચીજવસ્તુઓના ભાવમાં વધારો

ભારતમાં મોટાભાગની જીવનજરૂરી વસ્તુઓ જેમ કે શાકભાજી, ફળ, દૂધ, અનાજ અને કઠોળનું પરિવહન ટ્રક દ્વારા થાય છે.

• પરિવહન ખર્ચ (Logistics Cost): જ્યારે ટ્રક માલિકોને વધુ ટોલ ચૂકવવો પડશે અથવા ઓવરલોડિંગ ટાળવા માટે ફેરા વધારવા પડશે, ત્યારે ટ્રાન્સપોર્ટ ખર્ચ વધશે.

• અંતિમ કિંમત: આ વધારાનો બોજ છેવટે ગ્રાહકો પર આવશે, જેનાથી મોંઘવારી વધી શકે છે.

2. બાંધકામ સામગ્રી મોંઘી થશે

રેતી, કપચી, સિમેન્ટ અને લોખંડ જેવા માલસામાનનું વહન કરતા ડમ્પર અને ટ્રેલરોમાં અવારનવાર ઓવરલોડિંગ જોવા મળે છે.

• નવા નિયમની અસર: જો આ વાહનો નિયમ મુજબ માલ ભરશે, તો એકસાથે જતો માલ ઘટશે અને જો ઓવરલોડ કરશે, તો 4 ગણો ટોલ આપવો પડશે. બંને કિસ્સામાં બાંધકામ ખર્ચમાં 5% થી 10% નો વધારો થઈ શકે છે.

3. સપ્લાય ચેઈન પર અસર

• ડિલિવરીમાં વિલંબ: નવા નિયમોના કડક અમલીકરણને કારણે ચેકપોસ્ટ અને ટોલ પ્લાઝા પર વાહનોના વજનની ચકાસણીમાં વધુ સમય લાગશે. આનાથી બજારમાં માલ પહોંચવામાં વિલંબ થઈ શકે છે, જે કૃત્રિમ અછત ઊભી કરી શકે છે.

4. લાંબા ગાળે ફાયદો પણ થઈ શકે

જોકે આ નિર્ણયથી ટૂંકા ગાળે ભાવ વધશે, પણ તેના કેટલાક સકારાત્મક પાસાઓ પણ છે:

• રસ્તાઓની જાળવણી: ઓવરલોડ વાહનોને કારણે હાઈવે જલ્દી તૂટી જાય છે. જો રસ્તા સારા રહેશે, તો વાહનોની એવરેજ વધશે અને મેન્ટેનન્સ ઘટશે, જે લાંબા ગાળે પરિવહન ખર્ચને સ્થિર કરી શકે છે.

• અકસ્માતમાં ઘટાડો: ઓવરલોડ વાહનો અકસ્માતનું મુખ્ય કારણ છે. સુરક્ષા વધવાથી વીમા પ્રીમિયમ અને જાન-માલનું નુકસાન ઘટશે.