‘જો મેં મારા પુત્ર વિશે ન લખ્યું હોત તો કારગીલમાં તેના બલિદાનની કોઈને ખબર ન હોત’
કેપ્ટન અનુજે પોતાનો જીવ આપી 15 સૈનિકોના જીવ બચાવ્યા, જેમણે આખરે મિશન કારગીલ પૂરું કર્યું
નવી દિલ્હી, 7 જુલાઈ, 1999ના રોજ, કારગિલ યુદ્ધની ચરમસીમાએ, કેપ્ટન અનુજ નય્યર રોકેટથી ગ્રેનેડ ઉપર પડી ગયા કારણ કે પાકિસ્તાની ઘૂસણખોરોને સાફ કરવા માટે પિમ્પલ 2 શિખર પર અનુજે ચાર્જ લીધો હતો. ‘If I didn’t write about my son- no one would know of his sacrifice in Kargil’
કેપ્ટન અનુજ તરત જ મોતને ભેટ્યા, પરંતુ 15 સૈનિકોના જીવ બચાવ્યા, જેમણે આખરે મિશન કારગીલ પૂરું કર્યું અને શિખર પર ભારતીય ધ્વજ ફરકાવ્યો. કેપ્ટન અનુજ માત્ર બે વર્ષ પહેલાં જ ભારતીય સૈન્યમાં ભરતી થયા હતા, તેમને મહાવીર ચક્ર (MVC)થી નવાજવામાં આવ્યા હતા, જે શૌર્ય માટેનો બીજો સર્વોચ્ચ પુરસ્કાર છે.
18 વર્ષ સુધી, તેની માતા, મીના નય્યરે, તેણીની લાગણીઓને દબાવી રાખવા માટે તેની યાદોને અંદરથી બંધ કરી દીધી કારણ કે “શેર કરવું એ સૌથી મુશ્કેલ બાબત છે” જ્યાં સુધી એક પુસ્તકમાં તેણીના પુત્રની બહાદુરીને રેકોર્ડ કરવાની તક ન મળી, પરિણામે, પાંચ વર્ષનો પ્રયાસ, “ટાઈગર ઓફ દ્રાસ – કેપ્ટન અનુજ નૈયર – 23 – કારગિલ હીરો” (હાર્પર કોલિન્સ). “Tiger Of Drass – Capt. Anuj Nayyar – 23 – Kargil Hero” (Harper Collins)
“તમારી સાથે ન હોય તેવા તમારા પુત્ર વિશેની નાની નાની બાબતો વિશે લખવું ખરેખર મને હચમચાવી નાખતું હતું, પરંતુ ધીમે ધીમે મેં મારી જાતને તૈયાર કરી અને સંમત થઈ, કે જો હું તેના વિશે ન લખું તો વિશ્વમાં કોઈ નહીં લખી શકે. અનુજના બલિદાન વિશે કોઈ જાણશે,” મીના નય્યરે એક મુલાકાતમાં આઈએએનએસને કહ્યું.
“અનુજનો જન્મ 28 ઓગસ્ટ, 1975ના રોજ સવારે 10.14 વાગ્યે થયો હતો, ત્યારે માત્ર હું જ તેને ઓળખતી હતી. છેલ્લા 22 વર્ષથી, મેં તેના તેમના મૃત્યુનો સમય ક્યારેય ઘડિયાળમાં 28 ઓગસ્ટ, 7 જુલાઈના રોજ સવારે 5.20 વાગે જોયું નથી. અનુજને જીવંત રાખવા અને ભાવિ પેઢીઓને પ્રેરણા આપવા માટે, મેં મારામાં બાકી રહેલી શક્તિ એકઠી કરી અને આ પુસ્તક લખ્યું,” નય્યરે ઉમેર્યું.
“22 વર્ષથી, અને ખાસ કરીને પુસ્તક લખવાની પ્રક્રિયાના છેલ્લાં પાંચ વર્ષોથી હું જેમાંથી પસાર થઈ છું તે વ્યક્ત કરવું ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. 18 વર્ષથી મેં અનુજની યાદો મારી અંદર બંધ કરી દીધી હતી
જેથી મારી લાગણીઓને મારા પર હાવી ન થાય? સૌથી મુશ્કેલ બાબત. જ્યારે કોઈ સૈનિક મૃત્યુ પામે છે ત્યારે પીડા અને ગર્વ હંમેશા સાથે સાથે હોય છે. માતા-પિતા માટે, મોટાભાગે ગૌરવ પર દર્દ જીતે છે,” નય્યરે કહ્યું.
“મારા દુઃખને દૂર કરવા માટે, મેં આકાશમાં એક તારો સ્થિર કર્યો હતો અને સાંજે, હું તેને જોઈને સમય પસાર કરતો હતો. તે આકાશમાં ચમકતો મારો અનુજ હતો. ભારત સરકારે અમને પેટ્રોલ પંપ આપ્યો અને અમે તેનું નામ રાખ્યું. કારગિલ હાઇટ્સ ફિલિંગ સ્ટેશન.
અમે અમારા ઘરને જનકપુરીથી વસુંધરા એન્ક્લેવમાં ગેસ સ્ટેશનની નજીકમાં સ્થાનાંતરિત કર્યું અને મેં આકાશમાં ક્યાંક મારો તારો ગુમાવ્યો,” નય્યરે ઉમેર્યું, જેઓ હવે તેમના પતિના મૃત્યુ પછી પેટ્રોલ પંપ ચલાવે છે, પ્રોફેસર એસ.કે. દિલ્હી સ્કૂલ ઓફ ઈકોનોમિક્સના નય્યર.
આ પુસ્તક તેના સહ-લેખક, કારગિલ શહીદોના પરિવારોની મુલાકાતે ‘યાત્રા’ (તીર્થયાત્રા) પર આવેલા મોટર-સાયકલ સવારોની રાષ્ટ્રીય રાઇડર્સ ટીમના સભ્ય હિમ્મત સિંહ શેખાવતે નય્યર અને તેના નાના પુત્ર સાથે મુલાકાત કર્યા પછી બન્યું હતું. કરણ (તેના પતિનું 2014માં નિધન થયું હતું) 2 ઓક્ટોબર, 2017ના રોજ.
એક મહિના પછી, શેખાવત અને રાષ્ટ્રીય રાઇડર્સના અન્ય સભ્ય શિવાદિત્ય મોદી, “મારી સાથે અનુજના જીવન અને સમય વિશે એક પુસ્તક લખવા ઇચ્છતા હતા. હું સંમત થયો અને મને હિંમત તરફથી ખૂબ જ ટેકો મળ્યો. જ્યારે હું તૂટી જઈશ ત્યારે તેણે મને શક્તિ આપી. , પરંતુ તે મને પુસ્તક લખવાનું બંધ કરવા દેશે નહિ,” નય્યરે કહ્યું.
ત્યારબાદ શેખાવત અને મોદીએ દરેક ફોલ્ડર ખોલ્યા જેમાં અનુજના પિતાએ તેમના પત્રો, અખબારની ક્લિપિંગ્સ અને અન્ય દસ્તાવેજો સંગ્રહિત કર્યા હતા. તેઓએ અનુજનો સામાન, મહાવીર ચક્ર અને અન્ય ચંદ્રકો ગોઠવ્યા.
“પુસ્તક લખતી વખતે સૌથી મુશ્કેલ દિવસ એ હતો જ્યારે એક અલગ રૂમમાં હિંમત કરીને અનુજની બેગ ખોલી જેને 18 વર્ષથી કોઈેએ હાથ પણ લગાવ્યો ન હતો. હું બેકાબૂ થઈને રડી, અને તેઓ કહે છે કે અનુજનો સામાન જે બેગમાં હતો તેને સ્પર્શ કરતી વખતે મારા હાથ ધ્રૂજતા હતા.
અમે તેના વરના કપડાં (તેમના બાળપણની પ્રેમિકા ટિમ્મે સાથે 10 સપ્ટેમ્બર, 1999ના રોજ લગ્ન થવાના હતા) અને અન્ય એસેસરીઝ પણ તે બેગમાં ભરી હતી,”
નય્યરે કહ્યું. બીજી એક મહત્વપૂર્ણ ક્ષણ હતી જ્યારે તેણીએ 17 જાટ રેજિમેન્ટના તમામ સૈનિકોને ઘરે બોલાવ્યા જેઓ અનુજ શહીદ થયા તે દિવસે તેની સાથે હતા. “તેમાંથી લગભગ 15 જેટલા તેના મિત્રો હજુ પણ સેનામાં ફરજ બજાવે છે અને બે નિવૃત્ત થયા હતા. બધાએ મને મીટિંગથી દૂર રહેવાની વિનંતી કરી કારણ કે તે પીડાદાયક હશે.
હું અંદર ગઈ, મારી હિંમતને મજબૂત કરીને ફરીથી બહાર આવી. મેં વિચાર્યું. મારી જાતને કે જો હું તે દિવસે મીટિંગમાં ન બેઠી હોત, તો મને ક્યારેય ખબર ન પડી હોત કે મારા પુત્રએ કારગીલમાં શું કર્યું અને તે યુદ્ધમાં તેણે શું પસાર કર્યું.
“હું જાણવા માંગતી હતી કે શું તે ઘાયલ થયો હતો, જો તે ગંભીર રીતે ઘાયલ થયો હતો કે તરત જ મૃત્યુ પામ્યો હતો? મને ખબર પડી કે તેને કોઈ ઈજા થઈ નથી.
“અનુજ મારો પુત્ર હતો તેથી મારા મનમાં અગણિત યાદો છે જે હું આ આવૃત્તિમાં ઉમેરી શકી નથી. મારે આ પુસ્તકની બીજી આવૃત્તિ લાવવાની જરૂર છે જેમાં અનુજના અંગત જીવનમાં અન્ય, નરમ બાજુનો સમાવેશ કરી શકાય.
તોફાની છોકરા તરીકે તેની શાળામાં ખૂબ લોકપ્રિય હતો. તેના મિત્રો મારા દીકરાને ચમકાવતા વધુ કિસ્સાઓ ઉમેરવા માંગતા હતા; તેના ભાઈ કરણ અને પિતરાઈ ભાઈઓ આશિષ અને ટીના સાથેની કેટલીક હૃદયસ્પર્શી ઘટનાઓ, જેઓ અનુજની ખૂબ જ નજીક હતા.
સૌથી મહત્વની વાત એ છે કે, અનુજના પિતા પ્રો. એસ.કે. નય્યર, જેમણે તેને એક તેજસ્વી વિદ્યાર્થી, વોલી-બોલ ખેલાડી અને નિર્ભય સૈનિક તરીકે ઘડવામાં મોટો ભાગ ભજવ્યો હતો. તેણે તેને એક ઓલરાઉન્ડર બનવા માટે ધારદાર બનાવ્યો જે જીવનના તમામ માર્ગો પર સ્વતંત્ર રીતે ચાલી શકે અને જો પરિસ્થિતિ માંગે તો કઠિન નિર્ણયો લઈ શકે.”
હાર્પર આ પુસ્તકની હિન્દી આવૃત્તિ પ્રકાશિત કરી રહ્યા છે જેથી આપણા હિન્દી ભાષી સૈનિકો, વિદ્યાર્થીઓ અને પુખ્ત વયના લોકો વાંચી શકે અને આ પુસ્તકમાંથી તેઓ પ્રેરણા મેળવી શકે,” નય્યરે વધુમાં જણાવ્યું.
તેમણે કારગીલ હાઇટ્સ ફિલિંગ સ્ટેશનનું સંચાલન શરૂ કર્યું “મારા પતિએ 2014 માં અમને છોડી દીધા પછી. હું આઠ વર્ષ દરમિયાન તમામ ફિલ્ડ ઓફિસરોનો આભાર માનું છું કે મેં ફિલિંગ સ્ટેશન ચલાવી શકી, કારણ કે તેઓએ મને શક્ય તમામ રીતે ટેકો આપ્યો. મારા પતિ તેમના જીવનકાળમાં ઘણો સંઘર્ષ કર્યો પણ વીજળી, પાણી, વિવિધ લાયસન્સ વગેરેના મહત્ત્વના મુદ્દાઓ ઉકેલ્યા.
“પેટ્રોલ પંપ ચલાવવાના શરૂઆતના વર્ષોમાં અમારો સંઘર્ષ અશ્વિની ચૌધરીની ફિલ્મ ‘ધૂપ’માં કેપ્ચર કરવામાં આવ્યો હતો. અનુજના પિતા 14 થી 15 વર્ષ સુધી બાળકની જેમ ફિલિંગ સ્ટેશનની દેખરેખ રાખતા હતા. તેમણે દિવસ-રાત ખૂબ મહેનતથી કામ કર્યું હતું. ફિલીંગ સ્ટેશનની પ્રતિષ્ઠા બનાવી અને ગ્રાહકોના દિલ જીતી લીધા.
કારગિલ હાઈટ્સ ઈમાનદારી અને ગ્રાહકો પ્રત્યે સ્ટાફના વર્તન સાથે તેની ગુણવત્તા અને જથ્થાને જાળવવા માટે પ્રખ્યાત છે. હું યુનિવર્સિટી લાઈબ્રેરિયન હતી, પરંતુ પેટ્રોલ પંપને લગતા ગંભીર મુદ્દાઓ પર મારા પતિને મદદ કરતી હતી,” નય્યરે કહ્યું. શરૂઆતમાં તેણીને ખાતરી ન હતી કે તેણી સ્વતંત્ર રીતે પેટ્રોલ પંપ ચલાવવાનું કામ કરે છે કે કેમ.”
જ્યારે મેં અનુજના પિતા સાથે કામ કર્યું ત્યારે મને હજી પણ એવું જ લાગે છે. તે રાત્રે 12 વાગે પેટ્રોલ પંપ પર કામ પરથી નીકળી જતી હતી, ગેસ નોઝલ જાતે જ ચેક કરી લેતી હતી. તેમના અવસાન પછીના એક વર્ષ સુધી, હું નોઝલનું પરીક્ષણ કરીને અડધી રાત્રે કામ પરથી પાછી આવતી હતી. ધીમે ધીમે મેં નાઇટ ટેસ્ટિંગને સવારમાં ખસેડવાનું શરૂ કર્યું.
“મને હજુ પણ એવું લાગે છે કે આઠ વર્ષથી વધુ સમય સુધી પેટ્રોલ પંપ પર ધંધો ચલાવ્યા પછી પણ હું નોકરી પર દરરોજ શીખી રહી છું. મને લાગે છે કે વ્યક્તિએ શીખવા માટે મન ખુલ્લું રાખવું જોઈએ? મારું જીવન મને જુદી જુદી દિશામાં લઈ જાય છે. ફિલિંગ સ્ટેશન અનુજનો વારસો છે. હું ગ્રાહકોને અમારી સેવાથી સંતુષ્ટ રાખવા માટે મારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરો.
“દરરોજ સવારે અને સાંજે, હું પેટ્રોલ પંપ પર પહોંચી જાઉં છું અને ઘરેથી પાછળથી ઑફિસનું સંચાલન કરું છું. દરરોજ સવારે હું અનુજને પંપ પર સ્મિત સાથે લહેરાતો જોવાની ઈચ્છા સાથે જાગી જાઉં છું – એકલા વિચારથી જ સંતોષ થાય છે,” નય્યરે અંતમાં કહ્યું.
